Lưới sợi thủy tinh cho bánh mài liên kết nhựa

Lưới sợi thủy tinh GALAXYFIBER được làm từ sợi thủy tinh không chứa kiềm được dệt thành cấu trúc leno và phủ một loại nhựa phenolic chuyên dụng. Nó cung cấp khả năng tương thích tuyệt vời với chất kết dính phenolic và epoxy được sử dụng trong sản xuất mài mòn. Được cung cấp dưới dạng đĩa tròn hoặc cuộn cắt sẵn, nó lý tưởng để cắt bánh xe, đĩa mài, đĩa nắp và bánh mài kim cương.

• Sức mạnh bùng nổ cao– Gia cố bánh mài chịu được tốc độ quay cao và lực ly tâm mà không bị vỡ.
• Khả năng tương thích Phenolic tuyệt vời– Được phủ đặc biệt để liên kết chắc chắn với chất kết dính phenolic và epoxy được sử dụng trong sản xuất mài mòn.
• Khả năng chịu nhiệt– Chịu được nhiệt độ đóng rắn của sản phẩm mài mòn mà không bị phân hủy.
• Chống va đập– Giảm chấn động cơ học trong quá trình cắt và mài.
• Ổn định kích thước– Duy trì hình dạng và độ bền trong quá trình đúc và đóng rắn.
• Cấu trúc lưới thống nhất– Đảm bảo sự xuyên thấu nhựa nhất quán và gia cố đều khắp bánh xe.
• Độ chính xác của đĩa cắt sẵn– Đĩa tròn được cắt chính xác để phù hợp với đường kính bánh xe thông thường, giảm lãng phí và nhân công.
• Hiệu quả về chi phí– Kéo dài tuổi thọ bánh xe và giảm tổn thất do gãy vỡ.

Phong tụcđường kính (200g – 530g), kích thước mắt lưới (4x5 đến 7x8), chiều rộng, chiều dài và màu sắc có sẵn theo yêu cầu.

• Đóng gói bên trong: Túi PE hoặc màng co trên mỗi ngăn xếp.
• Bao bì bên ngoài: Thùng hoặc pallet.
• Đường kính đĩa: Tiêu chuẩn 100mm–230mm, có sẵn tùy chỉnh.
• Số lượng đóng gói: 100–500 chiếc mỗi thùng (thay đổi theo đường kính).
• Bao bì tùy chỉnh: Nhãn, kích thước thùng carton, xếp hàng có sẵn.

1. Lựa chọn Đĩa lưới – Chọn các đĩa lưới tròn cắt sẵn phù hợp với đường kính bánh xe hoặc cắt từ cuộn đến đường kính yêu cầu.
2. Vị trí lớp – Đặt một hoặc nhiều lớp lưới vào khuôn theo thiết kế bánh xe.
3. Ứng dụng hỗn hợp mài mòn - Áp dụng hợp chất mài mòn trên lớp lưới.
4. Nhấn - Nhấn cụm lớp dưới áp suất và nhiệt độ quy định.
5. Bảo dưỡng – Bảo dưỡng bánh xe theo chu trình khuyến nghị của hệ thống chất kết dính.
6. Hoàn thiện - Cắt, dán nhãn và kiểm tra bánh xe đã hoàn thiện.
7. Kiểm tra chất lượng - Xác minh độ bền nổ và độ chính xác kích thước trước khi giao hàng.